双节巴士拟复活 解中科塞车
作者:dede58来源:dede58.com时间:2019-07-05
市长林佳龙强调,市府除硬体改善外,还会透过管理手段,盼改善路况。(陈世宗摄)

大肚山有条60公里的黄金纵谷,从中科、台中软体工业园区、台中、文山工业区到精密机械园区,每天成千上万的上班、上课通勤族,面对日趋恶化的交通问题该如何解决?市议员颜莉敏昨日为民请命,要求市府妥善规画,呼吁双节巴士应投入工业区运输,不应放在那边等着当废铁。

市长林佳龙说,正规画中科联外道路,往海线不用透过高速公路,未来有双港轻轨捷运从中科进入水湳,纾缓东西向交通;加上「三环三连」快速道路等,车辆可在外围分流,不用进到国道1号中清与台中交流道,可化解塞车节点。

颜莉敏说,台中这幺多工业区,每天上下班塞得乱七八糟;台北有捷运都塞成那样,台中连1条捷运都未完成,工业区也无捷运站,未来工业区交通问题该如何解决?

「冰冻三尺非一日之寒!」颜莉敏说,台中市上下班塞车问题全面涌现,工业区联外道路特别严重;台中工业区和中科旁边是东海大学,精密机械园区旁边是岭东科大,上下班加上下课车流全部动弹不得。

颜莉敏表示,部分双节巴士闲置相当可惜,建议可用来串联工业区的交通路网。

交通局王义川说,市府正研拟双节巴士出租办法,让民间客运业者可租用,议员提议该局将审慎评估。

林佳龙强调,市府除硬体改善外,透过管理手段,例如号誌、标线改善,交警、义交投入指挥交通,亦也能改善路况。

(中国时报)